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機関車はガソリン／ＬＰガスのハイブリッドエンジンの車で、万博公園内では環境を考えＬＰガスによる運行となります。
また、リアルな外観デザインで、車輪と連動したピストンシリンダーは実際に駆動し、機関車本来のイメージを表現しています。
さらに、警笛には「汽笛音」を採用しています。 |
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列車の外観ながらエアータイヤ、ダブルウィッシュボーンサスペンション装備で、乗り心地は満点です。
なお、客車1両に大人18名が乗車できます。 |
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機関車最前部および後部2ヶ所にＣＣＤカメラを装備、運転席のモニターで発進前や運転中に安全確認を行っています。
また客車には4ＷＳ機構搭載で、内輪差が小さくＳ字コーナーでも最後尾車輌の外振りはほとんどありません。
ブレーキも4輪エアー制御油圧式ドラムブレーキを採用、緊急時には強制的に停車させる非常ブレーキシステムが組み込まれています。 |
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